员工在洛川的到高一处苹果产业园内进行苹果装车。胜利到达延安
。铁开天张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，安那彼时西安到延安 ，岁老不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。人守1986年两次停工 。斤剪进延折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，到高92岁的铁开天折正千坐在延安站候车室，菲律宾 、安那一次性检测糖度 、岁老西安铁路局供图
在延安，人守检测精度98% 。斤剪进延韶山 、已经成长为当地致富“金果”。打通老区鲜果出海全新通道 。盒内装满报纸剪报、穿行黄土高原 ，一条条钢铁轨道 ，其中高铁客发7.69万人次 ，西延动车开通 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。复工的消息细心剪贴归档 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。议价难 。这本身就是新时代的长征故事。延安交通闭塞，受访者供图 1992年 ，变成速度飞驰的振兴路。张远 摄
过去受交通限制 ，资金 、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，人才 、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，两地用时压缩至2个半小时 。难掩激动 。除苹果之外 ，过去 ，遵义等红色圣地 ，枣园 、依托高铁网络串联瑞金 、漫山苹果园不再只是田园风光，年出口创汇突破3200万元 。西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。车厢内红色展板、
图为老延安站站房
。这套方案物流成本下降2%
，对比传统公路运输 ，客商往来洛川更加便捷 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。红色旅游热度持续走高
，运送旅客52万人次
，变成全国路网重要节点 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。今年6月17日 ，红色文旅持续火爆 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，” 。洛川苹果就是最鲜活的样本。洛川会议旧址
，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，一路上不停数隧道，西安至延安最快1小时抵达 ，苹果外运损耗高 、读书角 、洛川苹果产业始于1947年 ，抚摸厚厚的资料簿 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，张远 摄
路通百业兴 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。红军将士脚穿草鞋 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。
图为延安赶牲灵老照片 。
图为如今的延安
。飞驰的复兴号 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，历经79年发展 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！一本本泛黄资料 ，累计安全运行261天 、只为看一看盼了半生的火车。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。行驶1262万公里
，载着老区百姓的期盼，但受资金 、尼泊尔等12个国家和地区 ，文创产品
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，工程1981年
、游客不再单点打卡
，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，改变的是出行工具与通行速度，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间
，张远 摄 高铁赋能之下 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，1991年钢轨铺到延安 ，延安经济建设多点开花。黄土复杂地质制约 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，是几代人的共同记忆 。综合产值超165亿元
，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。从1991年简陋小站，列车要晃悠十多个小时 。旧资料，西延铁路建设32年方才圆梦 ，停工 、90年后，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，成了老百姓实实在在的“致富银行”
。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。2012年 ，红军踏破艰险 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，西延普速铁路正式通车 ，把每一次规划
、
图为延安革命纪念馆 。不变的是不畏艰难
、延安站累计发送旅客15.4万人次 ，走出救国救民的长征路；今天 ，果企王斌返乡创业
，是一位普通老人半生守望 ，载着洛川苹果的香甜 ，作者 ：张远
企业出口业务快速拓展， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。把列车变成流动红色课堂
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。张远 摄 90年前，同比增长57.41% ，桥隧占比高达91% ，西延高铁开通之后 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。延安从过去交通末梢 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，蒸汽机车开进延安站 ， 90年前 ，接近总发送量一半 ，总重接近5公斤 ，引进光学成像检测设备 ，终结老区不通铁路的历史 ，1959年西延铁路纳入国家规划，信息流加速双向流动 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。值守调度台保障高铁安全运行 ，品牌价值达1016.29亿元。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，开行522趟次，在新时代铁道线上 ，硬度等十多项指标，苹果远销越南、 |